Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

георгиевский костюм

Наше Отечество

Оригинал взят у remi_meisner в Наше Отечество
Товарищи из Сталинграда дали задание чиркнуть пару слов об "Отечестве". А то сегодня буквально все спасением этого самого "Отечества" озабочены - одни его спасают от либералов и пендостанского Госдепа, другие от жулико-воров из ЕдРа, третьи от "малых этнократий", четвёртые от рептилоидов с планеты Нибиру... Короче говоря, все поголовно пекутся об "Отечестве", кто во что горазд. Даже белоленточники, вон, оставили пропаганду "разделения России по Уральскому хребту" и создали специальный "Комитет Спасения России После Того, Как Путин Её Окончательно Сольёт" (КСРПТКПЕОС). Все медийные персоны резко стали супер-пупер патриотами и даже начали друг дружку кусать за "недостаток патриотизма". Из каждого утюга буржуйские холуи кричат нам о нации, о величии Родины, о независимости и о суверенитете... Читаешь вековой давности слова Ильича и поражаешься - как про сегодняшний день писано...

Как много говорят, толкуют, кричат теперь о национальности, об отечестве! Либеральные и радикальные министры Англии, бездна "передовых" публицистов Франции (оказавшихся вполне согласными с публицистами реакции), тьма казенных, кадетских и прогрессивных (вплоть до некоторых народнических и "марксистских") писак России - все на тысячи ладов воспевают свободу и независимость "родины", величие принципа национальной самостоятельности. Нельзя разобрать, где здесь кончается продажный хвалитель палача Николая Романова или истязателей негров и обитателей Индии, где начинается дюжинный мещанин, по тупоумию или по бесхарактерности плывущий "по течению". Да и неважно разбирать это. Перед нами очень широкое и очень глубокое идейное течение, корни которого весьма прочно связаны с интересами господ помещиков и капиталистов великодержавных наций. На пропаганду выгодных этим классам идей затрачиваются десятки и сотни миллионов в год: мельница немалая, берущая воду отовсюду...

У многих сограждан, причисляющих себя к коммунистам, нет в вопросе о "защите Отечества" какой-то собственной, отдельной, специфически-коммунистической позиции. Леваки примыкают то к "борцам против Госдепа", то к "борцам против Путина", то к националистам, то к ненавистникам рептилоидов - в любом случае, очень многие леваки признают правильным тезис "Отечество в опасности" и готовы оное "Отечество" от опасности бесстрашно защищать.

Как же относиться к идее "Отечества" сознательному великорусскому пролетарию? Как говорил один старый еврей - "Вы узнаете об этом, если пойдете туда, куда я вас поведу".

Collapse )

георгиевский костюм

Как дореволюционный ГУЛАГ строил Мурманскую железную дорогу

Оригинал взят у burckina_new в Как дореволюционный ГУЛАГ строил Мурманскую железную дорогу
Ровно 100 лет назад была пущена в эксплуатацию стратегически важная железная дорога до незамерзающего порта Мурманска.

К спешной прокладке которой правительство Николая II вынудили обстоятельства военного времени. Точнее сказать, необходимость надежного выхода к незамерзающему Кольскому заливу. Причем построить дорогу длиной 987 верст (из них 250 — по болотам) планировалось в крайне короткий срок — к осени 1916 года.

Общая стоимость строительства Мурманской железной дороги протяженностью 1054 км определялась в 180 миллионов рублей. По проектным наметкам, Мурманская железная дорога с окончанием строительства осенью 1916 г. должна была обеспечить ежесуточную доставку около 470 тыс. пудов боеприпасов, медикаментов и всякого другого снаряжения и добиться перелома в войне.

Под давлением союзной Англии договор на прокладку северного участка (120 верст) был заключен с братом британского фельдмаршала Джона Френча Остином, который затребовал у царского правительства аванс в 560 тыс. рублей золотом. Получив деньги и отсчитав себе комиссионные, Френч нанял исполнителя работ — английскую фирму «Братья Баультон и Ко», которая завезла канадских рабочих. Но работа не заладилась, и, уложив всего 10 верст полотна, они убрались восвояси. Что же касается денег, то, судя по всему, Россия, будучи у союзников должником, не посмела предъявить претензии.

Collapse )

георгиевский костюм

Как создавался искусственный дефицит в Перестройку

Оригинал взят у burckina_new в Как создавался искусственный дефицит в Перестройку
Ситуация в Перестройку напоминала ситуацию перед Февральской революцией, когда в воевавшей РИ был избыток продуктов из-за отсутствия продуктового экспорта, но тем не менее в городах в 1916 году возник острый дефицит продовольствия и товаров первой необходимости. Были введены талоны, цены подскочили в разы, а в деревнях планировали начать продразверстку. При Горбачеве в СССР разыграли аналогичный сценарий с целью разжечь недовольство народа и расшатать советскую власть.

Collapse )